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汽车制造业属于重工业还是轻工业 汽车制造业是哪种工业
1、汽车制造业属于重工业，我国政府的统计数据中也将汽车制造业归类于重工业，在过去的产业经济学中，往往根据产品单位体积的相对重量将工业划分为轻重工业。产品单位体积的重量大的工业部门就是重工业，重量轻的就属轻工业。
2、属于重工业的工业部门有钢铁工业、有色冶金工业、金属材料工业和机械工业等。在近代工业的发展中，化学工业居于十分突出的地位，因此，在工业结构的产业分类中，往往把化学工业独立出来，同轻、重工业并列。这样，工业结构就由轻工业、重工业和化学工业三大部分构成。
为什么汽车工业被认为是最大的制造业？
更准确的说，汽车行业是制造业的标杆。
汽车有数万个零件，设计寿命往往在十年以上，期间要经历风霜雨雪，夏季酷暑和冬季严寒。它要求维护尽可能地简单，可靠性则尽可能地高。而民用产品的特性则要求成本还要尽可能的低。现代工业的奇迹之一就是能把这么复杂的一个东西做得可靠性如此之高、可维护性如此之好，成本还如此之低。
汽车行业对于生产管理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业。
因为产品本身的复杂，带来了现场生产管理、设备管理、仓储管理、供应商管理、物流管理等等各个方面的严峻挑战。为了解决这些挑战，汽车行业不得不持续改进生产管理方式。
因此，从汽车行业兴起以来，制造业中最先进的管理体系一直都是在汽车行业之中首创。最早的福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产。这些制造业的最先进的管理理念总是在汽车行业首先诞生，然后才传播到其他行业。
所以，一个国家汽车行业的管理水平，标志着这个国家制造业的最高管理水平。只要一个国家能实实在在地打造一个强劲的汽车产业，这个产业就会源源不断地向其他制造业部门输送管理理念、管理制度和管理人才，提升整个国家的制造业水平。
汽车行业是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链。
它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。
而汽车行业是个重资产行业，对于库存十分敏感。库存量意味着积压的资金。而无论是自有资金的机会成本还是融资带来的资金使用成本，积压资金总之都是有成本的。所以巨大的库存就意味着公司每时每刻都要付出巨额成本。
大部分车厂为了控制库存量，都要求供应商在尽可能近的地方设厂，或者反过来在尽可能近的地方找到供应商。对于一个国家来说，有一个强劲的汽车行业，意味着整条汽车产业供应链都在本地。换句话说，汽车行业的强大与否，基本表明了该国制造业各部门的强大与否。
综合而言，就是说，汽车行业是一个国家制造业软件实力和硬件实力的双重标杆。
为什么汽车制造水平代表一个国家的制造业水平？
我是 一个石油机械行业的设计者，以下为个人小小见解。
从设计角度来讲，一台汽车的设计所用几乎是理工类知识的一个集合。从机械设计、空气力学、热学、人体工程学、电工电子技术、自动化技术、物理、材料、光学、计算机、雷达测控技术、石油化工、纺织、产品设计、环境保护、经济管理可以说一台汽车的生产是一个产业链的投影。
从结构来讲，整个汽车的结构可以说是超集成化的一个设备。将所有科技的运用集成在一台车里，要保证性能要求，安全要求，舒适度要求，使用要求，其自身的发展可以说是一个工业的发展史。
从制造角度来讲，汽车产业带动制造产业，比如说车身的制造，灯具制造，自动化控制的制造，轮胎制造，其中每一个部件的制造都可以说其所需制造要求都是站在了世界制造比较先进的领域内。
从使用来说，汽车作为日常交通工具，已经走入了千家万户，其使用量已经达到了一个高度，其生产地位与能力都是其他专项制造业所不能代替的。
所以说汽车体现了一个国家先进的科学技术、证明了一个国家的高端制造水平、带动了一个国家的经济发展。汽车的市场需求巨大，年青一代大部分都是追车一族，他们不仅仅讲究价钱，更是车的性能，外观，驾车体验。他的产业链巨大，设及各个行业领域，短时间内是其余的制造行业所不能代替的。
高端制造业包括哪些？
高端制造业主要分为五个领域：
一是航空装备行业；
二是卫星制造以及应用行业；
三是轨道交通设备制造行业；
四是海洋工程装备制造行业；
五是智能制造业。
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